南京载货电梯定制定做-南通搏越电梯厂家

电梯按操纵控制方式分为手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、并联 控制、等，如今发展到单梯集选控制和多梯的智能。电梯按机房位置分为上机房、下机房、侧机房和无机房(曳引系统和控制柜置于井道中)等。电梯按曳 引机有无齿轮减速分为有齿轮驱动(包括V型带驱动)和无齿轮驱动等。

由于电梯的速度越高，安全装置 投资也越大，价格就贵，过分地追求高速度就会浪费。实践中常根据大楼的提升高度H(m)来选择额定速度v(m/s)，一般v= (0.25~0.45)H(低速时取下限，高速时取上限)；此外一般还要求从大楼的主楼层到层单程运行时间不**过40s。加减速度的选择应参照额定速 度，一般速度越高，加减速度越大，但是为了保证强输送能力应有下限值，为了保证舒适感应有上限值。

电梯按额定速度分为低速梯、中速梯、 高速梯、**高速梯。日本横滨的里程碑大厦于1993年安装了三菱电梯公司12.50m/s当时世界快的电梯，台北国际金融中心大厦目前正在安装东芝电梯 公司1 000m/min的电梯，而通力电梯公司正在测试17.00m/s的高速电梯。
在选择额定速度和加减速度时还应考虑：(1)选 择高调速性能的电力拖动系统，一般选用变频调速交流驱动或直流驱动，此外还应注意拖动系统的启动和停站前的微动平层时间对输送效率的影响。(2)应使 加减速度、平层准确度、噪声满足GB/T10058-1997《电梯技术条件》的要求，确保乘坐舒适性。(3)加减速度变化率是影响舒适感的重要因素，其 值不应大于2.00m/s3。(4)高速电梯必须保证可靠的安全装置。

自动扶梯与电梯相比输送能力强，可有效使用建筑空间，层与层之间可 连续输送乘客，适用于集中的公共场所，如大型商场、车站、机场、剧院、码头等。自动扶梯按其结构特点分为标准型、苗条型、加重型。苗条型适用于客 不太大且需要节省空间的场合，加重型适用于大客的公共交通。按提升高度分为小提升高度、中提升高度、大提升高度自动扶梯。按驱动装置的位置分为端部驱 动式(或称链条式)和中间驱动式(或称齿条式)，后者可以装设多组驱动装置，应用于大提升高度自动扶梯。
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